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トヨタ初代セリカの純正ステアリング当時モノ。長期間屋内保管品。送料込価格。の詳細情報
プロフ確認と画像確認必ずお願いいたします。長い商品説明も目を通してください。
こちらは初代セリカの純正ステアリングになります。約半世紀長期間部品庫に置いてあったものを出品。私が5歳の頃家で乗っていたセリカのハンドルになります。
当時、新車で父が買った車輌のモノです。
S51年式2000GTでした。リフトバックでビックバンパー。ベージュで内装白。フルチョイスのオプション内装でした。18RGエンジン規制前の純正ソレックスでした。ステアリングは黒。記憶ですが…
当時、ステアリングも換えていたので、ノーマルは使ってなかったみたいです。
記憶ですが…確か小径のモモステでした。
ホイールはコスミック、ライトはマーシャル。タイヤはグッドイヤーってな車輌より。
部品庫に長期間ありました。旧車が好きな方、またはオリジナル部品に交換等にいかがでしょうか。
出所ははっきりしているものです。どなたかいかがでしょうか。
手は加えていないので画像にてご判断ください。
ご理解いただける方入札お願いいたします。
ホーンボタン等プラスチックの部分の劣化は見受けられません。
ちゃんと押せます。文字消えもありません。
外周側のレザー劣化ぐらいでボロボロと剥がれてなく擦れでも無く革特有の色抜け？の様な状態で維持してます。
ステッチもほころび等も無く内側パッド部分のウレタン？ソフトパッド？の箇所も割れ等は無さそうです。
当時ものの割にはかなり綺麗だと思います。レーザーを張り替えればほぼ新品でしょう。画像で確認できれば幸いです。
是非どなたかの元へと…お届け出来れば嬉しいです。
#トヨタ純正
#セリカ
#ステアリング
#旧車
#ジャンク扱い
#希少
#スーパーレア
#ビンテージ
#無加工
こちらは初代セリカの純正ステアリングになります。約半世紀長期間部品庫に置いてあったものを出品。私が5歳の頃家で乗っていたセリカのハンドルになります。
当時、新車で父が買った車輌のモノです。
S51年式2000GTでした。リフトバックでビックバンパー。ベージュで内装白。フルチョイスのオプション内装でした。18RGエンジン規制前の純正ソレックスでした。ステアリングは黒。記憶ですが…
当時、ステアリングも換えていたので、ノーマルは使ってなかったみたいです。
記憶ですが…確か小径のモモステでした。
ホイールはコスミック、ライトはマーシャル。タイヤはグッドイヤーってな車輌より。
部品庫に長期間ありました。旧車が好きな方、またはオリジナル部品に交換等にいかがでしょうか。
出所ははっきりしているものです。どなたかいかがでしょうか。
手は加えていないので画像にてご判断ください。
ご理解いただける方入札お願いいたします。
ホーンボタン等プラスチックの部分の劣化は見受けられません。
ちゃんと押せます。文字消えもありません。
外周側のレザー劣化ぐらいでボロボロと剥がれてなく擦れでも無く革特有の色抜け？の様な状態で維持してます。
ステッチもほころび等も無く内側パッド部分のウレタン？ソフトパッド？の箇所も割れ等は無さそうです。
当時ものの割にはかなり綺麗だと思います。レーザーを張り替えればほぼ新品でしょう。画像で確認できれば幸いです。
是非どなたかの元へと…お届け出来れば嬉しいです。
#トヨタ純正
#セリカ
#ステアリング
#旧車
#ジャンク扱い
#希少
#スーパーレア
#ビンテージ
#無加工
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>ステアリング>ステアリング・ハンドル本体 |
| ブランド | TOYOTA |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 栃木県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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